Tylko koła to masa nieresorowana. Oryginalnie 28kg, po zmianie 20kg. Po seryjnym zawieszeniu nie ma śladu. Z tyłu jest pełen ohlins na 120kg, a z przodu twarde hyperpro progresy i emulatory racetecha.
Co do wagi, to ja nawet na 690 z wahą ważę 300kg....
Co do odczuć - rozmowa jest nie fair bo ja jeździłem wszystkimi 3 motorami (NAT, XT salonowy i oczywiście moim), a Ty nie. Ale jest na to rada - może będziesz w przyszłym roku wałęsał się gdzieś na Bałkanach to wypijemy kawę i sam sprawdzisz....
O kosztach wolałbym publicznie nie pisać. Jest ryzyko, że moja małżonka przeczyta i będzie zonk!
