Przy wiekszosci modeli zasada jest taka:
SPOT swieci daleko na tyle ile pozwala mu skupienie wiazki i moc, jednoczesnie bardzo dobrze doswietla to co jest blisko motocykla.
FLOOD rozprasza swiatlo na tyle, ze po wlaczeniu, mnostwo swiatla jest przy motocyklu i dookola a daleko nie dociera nic, w dodatku oslepia pod kazdym kątem. Dlatego FLOOD nadaje sie do terenowki, do swiatel cofania i manewrowych.
Do motocykla tylko i wylacznie SPOT. (oczywiscie sa uklady dioda/soczewka ktore nie beda sie nadawac bo rysuja wyrazne odciecie w postaci kolka)
Do oswietlenia bliskiego otoczenia duzo lepsza bedzie lampa na kask nad daszkiem (temat rzeka rowniez)...
Na dzien dzisiejszy u siebie montowalbym zestaw: po 35-40W spot / super spot - tyle ze nie moge tego super spota sensownego nigdzie znalezc...
|