Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 23.04.2024, 16:48   #890
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,976
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 5 dni 56 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Ronin78 Zobacz post
to zupełnie inne KM niż ICE.
Cytat:
Napisał Ronin78 Zobacz post
Brzmi ok jakby było mnie stać, chętnie bym taką wersję kupił żonie.
Ciekawie się czyta Twoje posty o EV z perspektywy 3 lat. Cieszy mnie ta zmiana od zaprzeczania sensowności EV do rozpatrywania kupna drugiego To najlepszy dowód, że jak się weźmie na bok politykę i anty-EV FUD to to działa. Być może nie wszędzie i nie dla wszystkich, ale jest to jakaś (nawet sensowna) alternatywa.

Cytat:
Napisał Ronin78 Zobacz post
Nie wiem jak to robi Tesla bo mimo wagi baterii - duże pojemności, potrafi osiągać naprawdę świetne wyniki.
Waga może być dość myląca Podpowiedź: chemia baterii, np::

Tesla 3 RWD - bateria 57,5kWh netto - waga 1835kg
Tesla 3 LR RWD - ten sam samochód z baterią 75kWh netto - waga 1825kg
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem