Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 11.04.2024, 05:35   #330
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Tezla Zobacz post
W roku 1983 Honda w modelach szosowych stosowała kontrolkę przepalenia tylnej żarówki (działała na którekolwiek z włókien) do tej pory mnie dziwi że RD03 jej nie dostała.
tutaj tez sa kontrolki przepalenia zarowki przedniej i tylnej. po przekreceniu kluczyka zapalaja sie na chwile i powinny zgasnac jezeli wszystko jest OK. pstrykne pozniej kokpit i wrzuce. taki średniowieczny CAN. w starych Yamahach tez to spotykalem + bardzo madry patent: kontrolka poziomu oleju w silniku a nie kontrolka cisnienia w magistrali.

p.s. schemat - nie chce wiedziec ile kosztuje i gdzie zdobyc CHECK PANEL CONTROL UNIT gdyby sie popsuł
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg Suzuki GSX1100EF - Service Manual.jpg (235.8 KB, 24 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_20240411_074428.jpg (175.2 KB, 27 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 11.04.2024 o 08:52
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem