Tylko pamiętaj żeby po montażu zwrócić uwagę na to czy Ci nie tnie wahacza ... parę milimetrów za blisko i dupa. Najlepiej wypiąć amortyzator z wahacza, i podnieść koło max do góry żeby to sprawdzić. Jazda próbna po asfalcie nic nie daje bo dopiero po wjechaniu w teren okazuje się że wahacz koliduje z wydechem
