czecho, z racji tego że nie wiem gdzie umieśćić ten temat/pytanie daję go tutaj, ... zależy mi na paru opiniach:
1) jak wygląda sprawa z kiepskim paliwem, AT wiem że zeżre wszystko a jak to się ma do BMW GS 650 Dakar
chodzi mi głównie o paliwa z terenów Azji
2) z licznych relacji na forum kumam że np powyżej 4.000 M.N.P.M. na Afryce czuć znaczny spadek mocy... pytanie czy GS pójdzie wogóle powyżej tej wysokości?
z góry dzięki za pomoc