Unikać aut z początku produkcji, ewentualnie szukać tych z wykonanymi kampaniami serwisowymi. Jeśli diesel to im późniejsza norma EURO tym więcej problemów. 1.6dci z początku produkcji miał swoje problemy. 1.7dci poprawiony, ale było ich malo i ma już AdBlue (kolejne problemy). Jeśli już to 2.0
Jeśli benzyna to 1.8TCe 225KM (silnik taki jak w Alpinie).Było z nim najmniej problemów, ale pojawił się pod koniec produkcji.
1.3Tce za słaby, 1.6 nie polecam (ten sam blok co diesel, bywały problemy z ubytkami plynu chłodniczego).
Usterki skrzyni automatycznej bywają bardzo kosztowne.
To pisałem ja - były pracownik ASO Renault
Talisman to wcale nie jest awaryjny - zobacz na Espace V z początku produkcji