Nie to żebym bronił Teslę, ale jestem kompletnie zaskoczony wynikiem tego raportu (którego źródła, nie mogę znaleźć nawet po niemiecku
). Inna sprawa, że jest tez kilka niejasności, o których poniżej:
1. Słyszałem o problemach z zawieszeniem przednim Tesli, ale nie są to (z tego co mi wiadomo) jakieś powszechne przypadki i jeśli wystąpią są usuwane w ramach gwarancji.
2. Nie słyszałem o problemach z hamulcami i światłami. Te hamulce są w ogóle dziwne, bo raport twierdzi, że psuje się coś co tak naprawdę w EV jest rzadko używane
3. Dziwne, że twierdzi się, że z EV do 3 lat dostępne są tylko dane z Renault Zoe, e-Golf i Tesli 3. To ja się pytam gdzie są inne 3 letnie EV skoro twierdzą, że przebadali ok. 10,2 mln samochodów w ostatnim roku?
4. Wynik Tesli (14,7%) musi dziwić skoro według tego samego ADAC psuje się ich bardzo mało (ok. 1 przypadek na 1000 samochodów):
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...ckrufe-maengel
A ich specyficzny raport na temat Tesli Model 3 jest raczej pozytywny (im mniejszy wynik punktowy tym lepiej):
https://assets.adac.de/image/upload/...la-model-3.pdf
5. Raport TUV 2023 w ogóle nie wspomina o Tesli i jedynym EV jaki jest tam umieszczony jest Renault Zoe.
Więc ja się pytam: o co kaman? Wyczuwam jakiś niemiecki spisek bo Tesla za dobrze się w DE sprzedaje
