W moim EXC500 6days (nie jeździłeś?) pomimo regulacji 4CS przy większych prędkościach żyło swoim życiem i większość tjunerów tak jak Adagiio powyżej radziło - zainwestować we wkłady Dal Soggio. Żeby było śmieszniej to lepiej na regulacje reagowało i przy większych prędkościach wybierało zwykłe WP 4860 i jakieś literki w mojej starej 450 z 2008