Do motocykla typu turystyk jakim jest ATAS taki filtr sam w sobie nie daje ani mocy, no chyba że poprzez naklejkę którą dodają w zestawie, ani żadnych wartości użytkowych które byłyby go warte. Prać i nasączać go trzeba specjalnymi preparatami które kosztują - więc sens ekonomiczny jest taki sobie jeśli nie żaden. Jest w zamian kilka ryzyk których nie ma przy foltrach standardowych - potencjalne puszczanie pyłu gdy jest nieodpowiednio nasączony. Pisząc powyższe zakładam że tłumik i cały układ wydechowy masz oryginalny.
Załóż oryginalny filtr lub porządny zamiennik - tak bym proponował.
|