Znaczy się czary
Osobiście zaczynam obstawiać jakiś problem z tą nieszczęsną baterią 12 V, która być może została uszkodzona poprzez niewłaściwe obchodzenie się z nią przez BMS. Bo czy normalnym jest aby po wyjeździe z domu gdzie w teorii była cały czas pod parą, przejechaliśmy 100 km i na tym dystansie nie była ładowana tylko prąd z niej uciekał. Po odstawieniu na 3 godziny wyszło że dalej z niej chyba prąd uciekał, po odpaleniu i wykryciu że poziom jest zbyt niski, system zaczął ładować z zabójczą prędkością 13,15 V. Dopiero po przyjeździe na wieś gdy poziom naładowania był w granicach 70 % SOC ładowanie było na wyższym poziomie. W mojej subiektywnej ocenie zarządzanie ładowaniem jest niezbyt dobrze dobrane.