Przeczytałem cały temat od deski do deski i chyba nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Chce kupić prostownik/zasilacz/cokolwiek co spełni potrzeby:
- bieżące ładowanie co jakiś czas akumulatorów od motocykli 10-30Ah i od auta max 120Ah
- zależy mi też żeby dało się też podnieść od zera rozładowanego aku. Zdarzyło mi się parę razy że coś w motocyklu wyssało całą energię, napięcie spadło do 4V. Udało się powolnym ładowaniem podnieść aku tak, że działa dalej. Ładowałem klasycznym starym prostownikiem transformatorowym.
To, że CTEK jest automatem, podłączasz klikasz guziczek i elektronika robi wszystko sama w miarę rozumiem. Ale o co chodzi z tym zasilaczem laboratoryjnym ? Ustawia się napięcie, amperaż i tyle ? Czeka się parę godzin kontrolując miernikiem napięcie aku ?
|