Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 04.01.2023, 17:12   #25
NaczelnyFilozof
 
NaczelnyFilozof's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,324
Motocykl: CZ 350/XL 600
NaczelnyFilozof jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 2 godz 8 min 8 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wolly Zobacz post
Nieskromnie zapytam te 3KM dawały rade pod górę , czy musiałeś się nogą odpychać bo tam za płasko nie jest
Tego typu motorek nadaje się tylko na drogi płaskie. Jedyna modyfikacja to tłok 72cm zamiast "piedziesiątki". Ale gaznik, kolektor, wydech jest "standardowy"
o małej srednicy przepływu. Co do prędkości. Dzięki duzym kołom, wąskiej oponie, czterobiegowej skrzyni na płaskiej drodze predkość 40 km/h jest w sam raz. Mówimy o realnej predkosci gps a nie wskazaniu licznika (kłamie 10%). Predkośc maksymalna bojowa (chwilowa) to 65km/h. Najwazniejsza rzecz która ratuje ten motorek przed "zakatowaniem" silnika to zaznaczone białą farbą trzy pozycje manetki gazu Minimum, 50% i 100% mocy. To jest chiński silnik na chińskich częściach Mozna mu zaufać pod warunkiem nie katowania. Dlatego górki i podjazdy to 2 bieg i 50% mocy na manetce. Trwa to wieeeeeeeki ale ufam ze silnik nie wybuchnie po drodze.
__________________
Naczelny Filozof
Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta]
Kymco Activ 50 ADV
NaczelnyFilozof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem