no to ciekawe jak w Dos Toros podejdą do tematu. Skasują i nie zajrzą czy jednak sprawdzą.
W CBF 1000 nie było potrzeby robić zaworów przy 24 tys km (potwierdzone przez wielu użytkowników) zatem większość albo przeciągała grubo kilometraż albo to robiła dopiero przy 48 tys km.
pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam
Marcin Jan
Mistrz prostej spod świateł
|