Jak bym miał taką fajną CrF-kę jak wy, to wymieniłbym na twardsze sprężyny przednie i tylną. Zrobiłbym to w garażu bez żadnych firm i fachowców. Nic więcej nie potrzeba dla takiego szwędoenduro. Tak właśnie zrobiłem w T7 i jestem zadowolony z efektu, a koszt całego zabiegu w moim przypadku to około tysiąc złotych. Na tył zamówiłem sprężynę K-Tech. Dla Crf300L też mają w ofercie, no chyba że jest problem z dostępnością w EU.
https://www.ktechsuspensionusa.com/p...ck-spring.aspx
https://www.ktechsuspensionusa.com/p...rk-spring.aspx