Czarny, Lublin to dość wdzięczny temat do modyfikacji ale jedynie tylnego napędu. ja wstawiłem reduktor od W260 i na wyrypie się temat sprawdził w 100%.
Jak pogadasz z Fazikiem, to sprzeda Ci patent na szybkie przywracanie do stanu fabrycznego
Nomen omen coraz częściej wpada w oko wersja autobus, jaką mam ja i mój dobry kumpel
Nawet go po drodze zaparkował bezczelnie na moim podwórku - vis a vis Turbo Busa
Cały czas namawiam kolegę do zachowania go w stanie fabrycznym. To znaczy - drugim stanem fabrycznym, bo oryginalna buda była przerabiana w AMZ Kutno. On ma w pełni sprawny mechanizm otwierania bocznych drzwi. Właściwie wszystko tam ma ok.
Ale cóż... debil skończony (
) chce go postawić na mostach patrola...
Na mostach Honkera się nie da, bo za wąskie.
Ja uważam, że Lublinowi wystarczy reduktor z napędem tylko na tył choć teraz przyszło mi do czajnika, e można by zaprząść do tego tylny, oryginalny most z reduktorem od Gelendy (jak mój) tylko kręcący wałem w drugą mańkę!
W sumie banalna przeróbka!