Wątek: Chińska NAT
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 03.03.2021, 10:43   #40
marekmoto1


Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
marekmoto1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 23 godz 24 min 40 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
brakujacym ogniwem? a cb500x, a versys, a tracer 700 a nc700 a dl650? co niby takiego ADV jest w benelli? co to ma wspolnego z T7?! jedyny atut to cena.

na stronie dilera nawet danych technicznych pelnych nie ma.

https://poland.benelli.com/product/trk-502-x

pelna profeska. ciekawe co z czesciami za 10 lat i serwisem. w katalogu firmowym juz polowy czesci nie ma dostepnych do motocykla obecnie produkowanego. bujaj sie potem za wszystkim bo sie komus znudzil biznes.
Moim zdaniem versys, dl, tym bardziej tracer nie są motocyklami adv. Cb prawie, ale i tak nie za bardzo. Jest już sporo benelli, będzie więcej, części będą dostępne. Kwestia czasu. Do tego chyba ten silnik w chińskiej africe pochodzi z cb. Bardzo podobny. Może Japończycy go sprzedają? Jak Suzuki dla hyosunga.
marekmoto1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem