Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 02.03.2021, 17:47   #93
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,742
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 7 godz 1 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Tego się nie naprawia bo można tylko doraźnie szlifować kły sprzęgła a to jest pudrowanie syfa - trzebaby wtedy również przeszlifować wpusty /nie do zrobienia/
I tu Ciebie zaskoczę. Da się tylko specjalną technologią (wcale nie kosmiczną) Regenerowałem skrzynię od Zundapp K600 / K800 przesuwki i koła zębate
Skrzynia wredna bo łańcuchowa, a części do staroci nie ma. Miała ciężko bo około 60KM w dwupaku było i najmniejsze zaokrąglenia ze skrzyni robiły "Kałacha".
Co ciekawe wodziki były osadzone w "automacie" Jeśli wbijałeś bieg to mimo nacisku dźwignią zmiany biegów wodzik dociskany był sprężyną dopóki się nie zazębiło koło z przesuwką. To pewnie było zabezpieczenie, żeby z "buta" nie powginać wodzików?

Mhv daj na a tych mechaników, bo jednego speca znam bardzo dobrze. Kiedyś mi opowiadał, że w jednym modelu motocykla BMW potrafi być kilka rodzai skrzyń biegów
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem