[CzarnyEZG]

Pytanie w inną stronę:

W Garbatym Jednorożcu (to taki Terrano2 przerobiony na mobilną reklamę tureckiego burdelu) był dosyć dychawiczny alternator o mocy 70A.

Założyłem zamiast niego 120A altek, do tego dołożyłem drugi akumulator.
Dlaczego? Bo wyciągarka, bo ledy, bo pod drugim akumulatorem jest cała równoległa instalacja, której można używać gdy auto nie jedzie a silnik nie pracuje (ładowarki, oświetlenia, lodówki, pierdolety)

Akumulatory spiąłem na sztywno przy pomocy kabla grubości palca i dałem pomiędzy nimi hebel aby ten dodatkowy akumulator odłączać i tylko jego wyładowywać na postojach (żebym się rano nie zdziwił)

Teraz pytanie - jak taki system użytkować na co dzień?
Do tej pory jeździłem ze spiętymi na stałe dwoma akumulatorami, ale przy krótkich dojazdach do pracy i ogólnie małej ilości kilometrów robionych poza wakacjami i sporadycznymi weekendami czy to dobre rozwiązanie?
Może je rozpinać i drugi akus ładować tylko jak w trasę jadę?

Jak to używać żeby akumulatory pożyły jak najdłużej?

ps: akumulatory 2*96Ah.