Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 30.08.2020, 08:59   #450
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,470
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 15 godz 9 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Romano Zobacz post
mdxmd ile razy robiłeś inspekcję luzów zaworowych? korekty były?
sprawdzane były tylko raz przy w okolicy 75.000km, wszystkie w tolerancji, wydech na dolnej granicy podciągnąłem o 0.02mm na środek... to wszystko teraz znowu wypada sprawdzić może w zimie się za to wezmę.

Z tego co obserwuję to motocykl jest "wyliczony" na dużo bardziej intensywną eksploatację i interwały są przewidziane z uwzględnieniem złotego środka, dlatego użytkując nazwijmy to turystycznie nie wydaje mi się konieczne aby trzymać się sztywno przebiegów (oprócz oleju silnika) ale to już decyzja indywidualna dla każdego.

wracając do spalania, wczorajsza trasa ok 200km po wschodnich rubieżach RP



wynik z modułem rapidbike easy, bez niego nie udawało mi się zejść poniżej 4L/100km, śmiało mogę potwierdzić iż to dobra inwestycja chociaż widziałbym w nim dwie poprawki do wdrożenia w przyszłości.

Jedna to możliwość wyłączenia bez ingerencji w obudowę
druga to powiązanie układu z funkcją temperatury zewnętrznej, rapidbike genialnie się sprawdza w warunkach "lato" gdy temperatury są powyżej 15st.C, poniżej tej temp. warunki spalania mieszanki są na tyle dobre, że podbijanie AFR nie ma wg.mnie sensu.

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 01.09.2020 o 13:53 Powód: pomyłka
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem