Cytat:
Napisał Marcinnn6
Korba zostaje ta co była? Bo wymieniałeś. To już w zasadzie będziesz miał generalkę.
Ze 4tys w silnik już poszło, co? Nie licząc twojej roboty
|
Wydaje mi sie ze tylko ponad trójaka. Wał zostaje. Athena ma tłoczka na jednym kompresyjnym. Chyba fajnie. Nawet śrubkę do mocowania cylka do bloku dają inbusową, taką którą yamaha dała na klucz 8 przez co upierdliwie sie kręci. No miłe to.
2 godziny i aktualnie na etapie załapania głowicy. Niestety poprzednik nieco wymęczył jeden ze ślizgów i musiałem sie trochę nagimnastykować żeby usadzić na miejscu. Przy ori cylindrze w miarę łatwo, już przy tym te kilka dziesiątek wymagało zdejmowania pokrywy altka. Myślę, ze gdyby nie ta komplikacja to 2 godziny dało by sie ubrać całość i zalać płynami.