xtreinera nie chcę, fajny i wogóle ale nie.
temat crossa definitywnie odpuściłem. 250 4T bardzo fajna opcja, ale taki budżet to są sprzęty mocno już wyeksploatowane. Tak, wiem, że cudów nie ma ale w 2T remont tańszy.
Budżet 8-10tys - w tym przedziale są np. EXC 2T 250 z roku 2005 - co o tym sprzęcie sądzicie (pomijamy kwestie, za mocny, za słaby, za pomarańczowy) - bo trochę patrzyłem to podstawowe tematy typu tłok etc są dostępne. Czy jest w tym modelu jakiś myk z częściami
Coś jest niedostępne?