Biala chmura to para z ukladu wydechowego.
Skrapla się woda . Jak będzie chmura niebieska
która ustąpi po nagrzaniu to masz uszczelniacze - prowadnice
Jak ciagle na niebiesko to tlok - cylinder- pierscienie
i wiadomo - wciąga Ci olej
W silniku Dominator- XRL 650 zużycie oleju ma wpisane w genach z powodu wiekszych luzow montażowych-
dlatego też wieksza liczba awarii glowic czy zatartych silników. Ma na to wplyw niewlasciwa albo też czesto zbyt rzadka kontrola sprawdzania stanu oleju
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 17.01.2020 o 10:17
|