Cytat:
Napisał jakubu85
Rychu72 możesz podać konfigurację gaźnika?
Moja konfiguracja gaźnika:
- Pływak 19mm
- Przepustnica: 2 rowek
- PJ-25
- MJ-135
- Paliwo/Powietrze: 2,5 out
- Pompka 2mm luzu (dysza 40)
|
Przepustnica 2 rowek
PJ jak było w oryginale. Nie ruszałem tego.
MJ 146,5 o ile dobrze pamiętam.
Paliwo/Powietrze: 1,5 out.
Pompka niepamiętam.
Postaram się to sprawdzić, jak DRyndę mi przywiozą z Afryki.
Przemo
Tak jak napisałem to oryginał palił tyle samo. Wszystko zależy jak ciężki off.
Czy warto? Stanowczo tak, bo DRka teraz jest żywa, a nie kapeć jak na oryginalnym gaźniku.