Cześć,
Kilka wskazówek:
- Uszczelniacz kupisz w sklepie z hydrauliką siłową.
- Z opisu wnioskuję, że olej był rzadki - proponuję zalać olejem ATF.
- Pamiętaj o właściwym ustawieniu tłoka pływającego - oddzielającego gaz od oleju. Przy całkowicie wciśniętym tłoczysku (max skok amortyzatora) ale bez ogranicznika skoku (bałwanka) powinien dotykać tłoka zaworowego. Po prostu za pomocą zmontowanego podzespołu tłoka i tłoczyska wciskasz nim ten tłok pływający do pozycji na jaką może sie tłoczysko schować do wnętrza amortyzatora gdy nie ma zamontowanego gumowego ogranicznika skosu "bałwanka".
- Ostatnia operacja to napompowanie gazu do komory pod pływającym tłokiem. Ciśnienie ok 25 bar.
Powodzenia
|