Piszesz że silnik dostał strzał z boku i oberwało filtr, a masz wiadomość czy ten silnik wtedy pracował? bo jeżeli oberwało filtr podczas pracy silnika to może być trochę lipa. sprawdź czy go nie przytarło na panewkach wału bo chyba tylko korbowodowe odkręciłeś. Miałem kiedyś Nissana Primerę P10 z silnikiem 2.0 i było podobnie. Tylko że u mnie jeszcze dodatkowo doszło spawanie i szlifowanie głowicy, gniazd zaworowych, bo się dioboł przegrzał. jak poskładałem to 60 000 wytrzymał, tylko po zainstalowaniu LPG odszedł do japońskiego stwórcy na suszi.
|