Cytat:
Napisał szynszyll
kolejna kwestia jest znalezienie w ukladzie dobrego miejsca aby wpiac sie kablem sterujacym stycznikiem w rozdzielaczu tj kablem zoltym. potrzebujem miejsca w ktorym napiecie pojawia sie po wlaczeniu zaplonu. w niektorych motocyklach producent przewidzial wtyczke wyprowadzona poza wiazke na ktorej takie napiecie sie pojawia. jest tak np. w CRF1000, Triumphach czy Versysie 650. ja w afryce najczesciej wpinam sie w uklad stycznika wentylatora, na ktorym +12V pojawia sie po przekreceniu kluczyka. innym rozwiazaniem jest pobranie napiecia z lampy pozycyjnej. kazdy przypadek trzeba rozwazac indywidualnie.
|
Mam CRF 1000 ,czy mam zabezpieczać dodatkowo bezpiecznikiem sterowanie (po żółtym ) ? .
Bo może , było by miejsce w puszce , na dodatkowy slot bezpiecznika do sterowania ( te 5 A ) ? . Ale to, pewnie wymusiłoby zmianę koncepcji i ... itp. Hęee ?
