Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 01.08.2017, 22:28   #21
Neo
Konto zamknięte na stałe


Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Neo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Novy Zobacz post
(...)czy dałoby się zaadoptować kamerę, która jest zamontowana w aucie z funkcją asystent pasa? (...)
Teoretycznie i praktycznie powinno dać się to zrobić ale nie ma jednego patentu, jednego dostawcy systemów asystenta pasa czy parkowania więc musiałbyś poszukać pod kątem swojego samochodu. Jak łatwo się domyślić im więcej elektroniki, tym bardziej ludzie w tym grzebią.
Na zachętę pokaz efektu obejścia limitu 12 sekund automatycznego kierowcy właśnie z wykorzystaniem fabrycznego systemu w Skodzie, czyli "Tesla dla ubogich"

https://youtu.be/DPZbK3lk0oY


Dodatkowo przykładowa analiza elektroniki takiej kamery (po angielsku):

https://youtu.be/lxqDR2-DrnU

{aktualizacja}

Temat mnie zainteresował, pogrzebałem chwilę i znalazłem wypowiedź z grudnia 2016 roku którą można podsumować tak: ktoś stworzył w Austrii zapis prawny którego interpretacja jest dyskutowana, a policja prawdopodobnie nie będzie go egzekwowała od turystów. Gwarancji takiego traktowania jednak nikt nie daje...

Cytat:
QUOTE (typefish @ Fri, 16 Dec 2016 - 17:39) *
An interesting and off-topic situation would be if your UK insurance requires the use of a dashcam 100% of the time, and you drive into Austria with your insurance company mandated dashcam.

Drive without insurance or drive with dashcam and face a fine?
This is not a difficult one: in general, contracts requiring someone to violate the law are unenforceable.

I've read up some more on the Austrian dashcam situation, and while there is some evidence that the police (some of the police, anyway) are not enforcing the law as strictly as has been suggested, the main problems I see here are that (a) prvacy laws are relatively new and difficult to understand and enforce and (b) nobody commenting is actually qualified to give an authoritative statement or interpretation of the relevant legislation. Drivers are mostly clueless, driving organisations are not necessarily well informed, police are not lawyers and politicians are not judges.

FWIW, some of the Austrian police have reportedly said that the law doesn't apply to tourists or to anyone filming for "non-surveillance" purposes, but not all Austrian police may take this view. Personally, I will be ignoring this "law" (whatever it actually is) and take my chances in Austria next year. If I don't make it back, you'll know why...
__________________
Konto zamknięte na stałe.

Ostatnio edytowane przez Neo : 01.08.2017 o 23:09
Neo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem