Też szukam czegoś bardziej na off zamiast TKC80, szkoda, że Starcross niedopuszczony na drogi. Oficjalnie jest typowo motocrossową oponą "NOT SUITABLE FOR HIGHWAY USE" ale mimo tego za oceanem sporo osób je używa do normalnej jazdy.
Cytat:
Napisał smigacz
Nie koniecznie na Afrze może ktoś coś na innym sprzęcie  .
Słaby ze mnie poliglota a tłumaczenia w wujku gogle śmieszne rzeczy pokazują  . |
Z tego co piszą przód wytrzymuje spokojnie 8k km w moto typu XR650L, 6k km ostrzejszej jazdy na 950SE. W porównaniu do Mitasa E09 Dakar ma twarde boki i rdzeń co ważne w przypadku ciężkich moto i dobrze chroni felgi przy jeździe na niskim ciśnieniu (koło 15PSI, najlepiej mieć też jak najgrubsze dętki). W moto jak AT wytrzymuje podobnie jak E09 Dakar - nawet 12k km). Na czarnym daje rade, przy czym ciężej jest w zakrętach z powodu szerokiego profilu ale nie łapie uślizgów i daje się wyczuć, spokojnie do zamknięcia. W terenie wiadomo, robi robotę i podobno ciężko je przebić.
Inne przebiegi:
9k km vs 5k km na MT-21 -DR650
7k km - 950SE
7,5k km przy 23-25PSI - R80 G/S
Wyszła też nowa, poprawiona wersja: Starcross HP 5 Hard, podobno jeszcze lepiej się sprawuje.
Mam zamiar przetestować na przodzie, ale zostały mi jeszcze 2 komplety TKC do wyjeżdżenia
