Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 20.04.2017, 23:17   #51
Marcin_gda2
 
Marcin_gda2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: UK
Posty: 90
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Marcin_gda2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 21 godz 36 min 55 s
Domyślnie

No nazbieralo sie...

Co do silnika to niektore biora olej a niektore nie - zalezy jak byl dotarty,
glosny silnik... coz mozna powiedziec ze z charakterem

ABS tyl mozna rozlaczyc bez kostki, trzeba tylko nacisnac przycisk a to upierdliwe.. Ja mam kostke podpieta, a teraz to w ogole ABS tyl odlaczony mechanicznie,

Wady, wiadomo - kiepski wlew i airbox przepuszczajacy pyl - ale jakie moto nie ma wad?
Cytat:
Napisał banditos
Marcin fajnie że się pojawiłeś w końcu
Jest to jeden z najlepiej przerobionych motocykli jakie widziałem i najlepszym jakim latałem.
Troche się nazbierało tego szpeju co?

Huska bardzo mi sie podoba gdyby nie kilka niedociagnięć;
-nowy silnik chłapie olej,
-głośny silnik (jak to w KTM),
-tył gdzie jest zbiornik paliwa bez subframe,
-wadliwy korek wlewu,
-wadliwa obudowa filtra powietrza,
-brak możliwości rozłączenia tylniego absu bez kostki,

Ale zapierdala miodnie
__________________
Husqvarna 701 E '16
KTM 990 ADV R '12 - Sold
BMW R1150 GS '01 - Sold
KTM 640 LC4 E '04 - Sold
Honda XRV 750 '02 - Sold
Honda XRV 750 '95 - Sold


Marcin_gda2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem