Oba koła /przód i tył/ w RD03 są inne niż w nowszych modelach. Przednie jest praktycznie "niezamienialne" bo piasta jest inna /sama felga jest taka sama we wszystkich modelach, jedyna różnica to kolor/ zaś tylne w RD03 mimo, że ciut węższe da się założyć bez problemu /jedynie tarcza hamulcowa jest inna więc trzeba ją przełożyć/. Przewagą tylnego koła RD03 jest niezaprzeczalnie piasta /pochodząca bezpośrednio z Transalpa/, która pozwala bez adaptera na założenie każdej zębatki /do koła RD04-RD07A założysz o ile pamiętam max 48/. Co do ceny to minimum 300 zł. dotyczy raczej jednej sztuki - ładna felga DiD może kosztować 200-300 zł. a jeszcze trzeba szprychy i piaste /nowa fela Excel kosztuje minimum 500 zł./. Przy swojej starej-nowszej Afri miałem dwa komplety kółek, jeden na szose drugi w teren i takie rozwiązanie każdemu polecam
