Cytat:
Napisał krakus
A czy ktoś pisał tutaj o pomiarze pojemności? 
Moim zdaniem jeśli akumulator trzyma napięcie przy teście pod obciążeniem (j.w. Kolega pisał o testerze oporowy) to nie ma powodu go wymieniać. Ale może jestem w błędzie.
klik klik klik tapatalk |
Dopóki nie ma mrozu to masz rację.
Ale w sumie jak jest mróz to z reguły kółka kurzą się w garażu.
A z drugiej strony, co prawda w aucie, ale nowy akumulator o pojemności 72ah, doładowany po długiej trasie przy minus 26 stopniach w nowy rok wytrzymał niecałe dwa dni.