O Porsche Ci napiszę - bo zabrakło, a też na mojej liście. 924 to jedno z najmniej cenionych Porsche. Ma silnik od Audi/WV, co sprawia, ze tanie w eksploatacji, ale nie cenione przez "prawdziwych fanów". Ten model jest słabo oklejony - i to zabiera urok autu. Jeśli szukasz - to szukaj wersji "ubogiej" jest dość poszukiwana również w niemcowni, bo rzadziej spotykana. Wersje następne (928) - to już mocno poszukiwane, ale uwaga na jakość - tu ważne jest utrzymanie. Podobnie jak auto które uwielbiam najbardziej w BMW czyli 850 CSi - wersja z polskie wioski kosztuje ok 20 tys PLN, ale koszt amora to 2.5 tys sztuka, więc kowale dorabiają od Zetora ... Możesz też celować w Subaru SVX - piękna niezawodna maszyna, jak i Toyka - Supra. Ta 740 ohydnie strolowana. Te dziury / naklejki na masce, zmieniony grill i inne patenty niepotrzebne. Silnik w miarę OK - podstawa - czyli golas.
Samuraj to auto, ktore jeśli nie miało spawanych gniazd ramy, można odbudować od 0 więc najmniej ryzykowne dzieło. Nie brałbym tylko z hiszpańskiej fabryki, no może poza wersją Long - bo takiej szukam również
.
Cytat:
Napisał siwy
|
To jest aluminiak - trzeba sprawdzić czy nie spawany przez kowala - bo naprawy (przywrócenie rozmiaru spoin) to masakra...