Mhv sorry, moje niedopatrzenie.
Masz rację, betoniarki to konstrukcyjna archeologia, ale mimo wszystko uwielbiam ten mój parowóz... Mało pije, jedzie szybko i wygodnie, świetnie hamuje, oleju nie bierze, nie psuje się... Czego chcieć więcej?
Powoli oswoiłem się z faktem, że po prostu technicznie nie da się wykonać litrowego, dwucylindrowego motocykla turystycznego enduro, który przy wszystkich walorach użytkowych jakich oczekujemy, będzie ważył 150kg... Będzie to po prostu kolejny SUV klasy średnio-ciężkiej, miejmy nadzieję że o fajnych własnościach, a przede wszystkim niezawodny.
A lekkiego piździkółka należy szukać w innych klasach pojemnościowych..