Podobnym "patetnetm" poradziliśmy sobie w firmie, w jednej maszynie, która wypluła oryginalny korek z plastiku. Działa to, ale w motocyklu wolałbym mieć sprawny po bożemu. Nie trudno sobie coś podobnego wystrugać z podkładek, śrubek i kawałka gumy ( Tu UWAGA - musi byc to guma olejoodporna). Jeśli w motocyklu cieknie Ci spod spustu oleju to naprawa wkładką Hellicol albo pokrewne kosztuje chyba 25zł.
|