Puszek, w berlinskim metrze nowe pociagi to jeden dlugi wagon. Jak stoisz calkiem na koncu podczas ruszania , to idealnie czuc jak powietrze sie spreza i gwizdze uciekajac przez wszystkie uszczelki. Z przodu odwrotnie.
A jak na pelnej predkosci mina sie pociagi w tunelu to uszy zatyka.
A bonki to idealna metoda badania szybkosci przemieszczania sie powietrza
