Obstawiam czujnik. Najlepiej wykręć (jest obok przedniej zębatki) i sprawdź jego długość - na końcu jest bolec na sprężynce, który powiniej się chować po wciśnięciu z tego co pamiętam około 4mm i mieć zaokrąglony koniec. U mnie był ścięty w kancik i się nie chował
Kontrolka paliła się tylko przy zimym silniku.