z uporem maniaka potwierdze to co piszesz. Tak podaz pompy czy bez jest zapewniona.
A teraz popatrz na komore plywakowa. Przy wiekszym cisnieniu w szlauchu potrzebuje wiekszej sily zamykajacej zaworek. Ta sila pochodzi od plywaka czyli plywak musi byc glebiej zanuzony niz gdy nie mam pompy. Poziom paliwa w komorze plywakowej opada przez to o np 1 milimetr i wchodzisz na pole ubogiej mieszanki.
ps. Wolly, wlasnie moj kumpel z berlina z ktorym zniszczylem duzo piwa sciga sie na takich beemkach o ktorych piszesz. Duzo przesiedzielismy przy tym moturze i pokazywal mi co i jak, reszte sobie doczytalem. O ile pamietam wyciagnal ponad 100KM z Twojego silnika i raz na wyscigu zgubil wal korbowy