Ja zastosowałem rozwiązanie wymagające dużego nakładu pracy ale podsumowując jestem bardzo zadowolony. Zastosowałem śruby M6 na wylot przez oponę. Od zewnątrz podkładka i nakrętka. 210 srub z tylu i 240 z przodu daje w sumie ponad 4kg Trakcja na świeżych śrubach rewelacyjna. Na lodzie jeździłem 80km/h w pochyleniu. Można na lodzie poderwać koło a w trakcie hamowania przód wbija się w lód i staje prawie w miejscu. Niestety po 100km ostrego orania lodu a pod nim ziemi/kamieni śruby z tyłu w środkowych dwóch rzędach starły się do nakrętek i na lodzie już średnio ale dalej o wiele lepiej niż na samych oponach. Wymieniłem środkowy rząd na nowe śruby tym razem dłuższe + dwie nakrętki i zobaczymy jak będzie. Przód myślę że wytrzyma jakieś 400km spokojnie. Oczywiście asfaltu trzeba unikać jak ognia
Ja osobiście mam większy fun z jazdy na śrubach niż w lecie po suchym na zwykłych oponach.