Tak, to pierwsze zdjęcie przedstawia włącznik kontrolki luzu.
(klucz coś w okolicy 14mm jak się nie mylę) . Na 2 zdjęciu czujnik ciśnienia oleju.
Jak wykręcisz czujnik luzu, to powinna być podkładka miedziana. Jezeli palec wyłącznika ( ten ruchomy rdzeń) bedzie płaski to znaczy że czujnik sie już kończy ( nowy ma końcówkę kulistą). Można się podratować na jakiś czas nie zakładając podkładki lub zakładając cieńszą.
Ile Twoja AT ma nalotu?
|