Niby twarde to sprzęty ale bardzo możliwe, że masz skorodowane tuleje cylindrowe.
Z zewnątrz ją doprowadzić to pikuś. Ja też miałem z tym problem, moja chyba tez keidyś musiała długo stać bo miała ślady po pierścieniach na tulejach. (tzn przyklejone rdzą pierścienie do tulei). Po szlifie ślady zniknęły.
Jak masz wolne 150zł na uszczelki pod głowice to warto zajrzeć do środka cylindrów
|