W załączniku. Gdy to analizowałem swego czasu wyszło mi, że chodzi o to, aby nie zasilać kompa ABSu od razu po przekręceniu kluczyka a dopiero po odpaleniu silnika - wtedy prąd z alternatora aktywuje przekaźnik, który zasila ów obwód.
__________________
lc4.pl - nowa strona pomarańczy
|