Kiera w afrze jest niestety czoperowata. Jest mocno zagięta do tyłu co po obróceniu jej do przodu podnosi w górę końce. Nie wiem co Ci tam podejdzie bez przeróbek. Ja bym poszedł na całość i zapodał kierę o zmiennym przekroju. Zapomnisz co to jest prostowanie kierownicy po glebie.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
|