Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 09.08.2010, 20:49   #65
MaRP
Dołączył: 28.5.2006
 
MaRP's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW...83...?
Posty: 864
Motocykl: RD07a
MaRP jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 52 min 26 s
Cool z forum advriders.pl

Może się przyda:

Cytat:
Napisał Dominik
Przy okazji postu ex1 o oponach do KTM-a 950/990 Adventure
dodam moje opinie.
Moje oceny będą w skali 0-5 w kategoriach:
A. Droga sucha, asfaltowa, górska na przykładzie Salmopol-u.
B. Autostrada Kraków-Wrocław w deszczu
C. Droga publiczna, sucha, szutrowa w Bieszczadach
D. Błotnisty dukt leśny z przejazdem brodem przez szeroką i płytką (0,5m)rzekę (Liswarta)
E. Piachy Pustyni Siedleckiej i Błędowskiej
kolorem pomarańczowym - najwyższa ocena, super
kolorem czarnym - tragedia, porażka, fatalnie...

Continental TKC80 90/90-21 54T + 150/70-B18 70Q

to chyba najlepszy zestaw, na którym jeździłem. Polecam wszystkim.
A.5 (jeździ się tak jak na szosowych, świetna poręczność, wyczuwalna granica przyczepności)
B.4 (szybko się nie da - index Q - do 160km/h, ale są wystarczająco miękkie i wyczuwalne)
C.5 (to opony głównie na suche szutry, świetnie)
D.1 (śliskie i słabo oczyszczające się, niski bieżnik, obniżenie ciśnienia niewiele pomaga)
E.3 (płytki, wielkoklockowy bieżnik, przód bardzo precyzyjny)
...
Dominik wykonał, moim zdaniem świetną robotę i dla szukających, może stanowić swego rodzaju przewodnik.
Należy dodać, że testował opony pod ciężkie enduro.
Mitasa nie ma, bo to jednak nie ta półka...
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse.

Ostatnio edytowane przez MaRP : 01.09.2010 o 12:10 Powód: Moje dopiski.
MaRP jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem