Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 16.05.2010, 18:02   #6
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Uriel Zobacz post
Bez czujnika rezerwy to trudno wyczuć ile zostało czasem ;-)


A tak w ogóle to jeśli problemem byłby zatkany wężyk to rozwiązaniem ad hoc by było położenie motocykla na lewym boku żeby wacha się przelała nad drugi kranik, nie?
Raczej w rd07a to jest nie możliwe bo ona ma 1 kranik
A co do nie palenia może masz pokrętło kranika odwrotnie założone i jak masz napis ON to rzeczywistości masz RES
Sam tak kiedyś zrobiłem i jak wielkie było moje zdziwienie że po przekręceniu na rezerwe moto nie chciało palić a po otworzeniu korka była wielka susza
Pozdro
  Odpowiedź z Cytowaniem