Oczywiście jak już koledzy wspomnieli wcześniej... LC8 albo GS 800 ... oczywiście jeden i drugi kosztują fortunę... kto np lubi majsterkowanie i ma ku temu warunki , to może pobawić się w zbudowaniu czegoś własnego na bazie np jakiegoś taniego rozbitka... sam kiedyś nosiłem się z takim planem, żeby no kupić jakiegoś rozbitego DLa 650 i zrobić go na wersję hard rejli... ostatnio też w necie widziałem ciekawie przerobionego Kawasaki KLE 650... Zawiasy i koła od LC4 inaczej poprowadzony wydech a siedemdziesiąt kilka koni przy umiarkowanej masie to bardzo ładnie zapierdala.
Delikatnie dłubnięty DL 650 VStrom
Dłubnięty Tiger też może pokazać pazur...
