Africa Twin Forum - POLAND
>
Przeszukaj Forum
Wyniki Wyszukiwania
Nazwa użytkownika
Pamiętaj moje logowanie?
Hasło
Zarejestruj się
Albumy
FAQ
Kalendarz
Szukaj
Dzisiejsze Posty
Oznacz Fora Jako Przeczytane
Pokaż wyniki 1 do 3 z 3
Wyszukiwanie trwało
0.00
sekund(y).
Szukaj:
Posts Made By:
tomv1
Forum:
Hamulce, kola, opony
29.05.2008, 01:43
Odpowiedzi:
74
element napędzający ślimak -problem
Odwiedzin:
52,042
Zamieszczone przez
tomv1
dzieki za rady. zastosuje się do nich i o...
dzieki za rady. zastosuje się do nich i o efektach poinformuje.
dzieju -moze faktycznie to te podkładki bo slimak byl wyczyszcony do zera i "latał se" tak jak powinien latac wg Newroma.
dzieki...
Forum:
Hamulce, kola, opony
28.05.2008, 16:15
Odpowiedzi:
74
element napędzający ślimak -problem
Odwiedzin:
52,042
Zamieszczone przez
tomv1
przy poprzedniej wymianie elementu zmielonego...
przy poprzedniej wymianie elementu zmielonego wyczyscilem wszystko do polysku... moczylem w benzynie ekstrakcyjnej, czyscilem pedzelkiem... po złożeniu i wymianie zmielonego elementu wszyskto...
Forum:
Hamulce, kola, opony
28.05.2008, 12:47
Odpowiedzi:
74
element napędzający ślimak -problem
Odwiedzin:
52,042
Zamieszczone przez
tomv1
element napędzający ślimak -problem
witam. mam nastepępujący problem
pod koneic zeszłego sezonu w drodze powrotnej z Krymu padł mi prędkościomierz. okazało się w domu, że ślimak zmielił mi ten biały zębaty pierścien. zamówiłem...
Pokaż wyniki 1 do 3 z 3
Skocz do forum
Ustawienia
Prywatne Wiadomości
Subskrybcje
Kto jest Online
Przeszukaj Forum
Strona Główna Forum
Główny dział
Imprezy forum AT i zloty ogólne
BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT
Lejdis
Wszystko dla Afryki
Wszystko dla Afrykańczyka
Kaski
Ciuch Afrykańczyka
Buty
Inne
Archiwum
Dział Producentów i Dostawców
Serwis Ramires
BARXON - Ostry
Motokanapy
Redneck
Inne tematy
Pomagamy - za free
Pamiętnik
Izi
Ashanti
Pegaso
Orzep
Sznurek
Darkier
Missyou
Giermo
Paweł_4x4
Kołek
Hiszpan
Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.
Relacje z podróży
Polska
Trochę dalej
Umawianie i propozycje wyjazdów
Przygotowania do wyjazdów
Szpej turystyczny - Produkty i Porady
GPS
Zastosowanie praktyczne
Hardware
Mapy
Kwestie różne, ale podróżne.
Informator podróżniczy
Europa
Afryka
Azja
Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza
Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu
Forumowy Mechanik
Motocykl Forumowicza
Samochód Forumowicza
4x4
Hobby Forumowicza
Dział konstruktora
Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas.
Warsztat XRV 650 / XRV 750
Regularne czynności serwisowe
Silnik, sprzęgło, skrzynia
Układ chlodzenia
Uklad paliwowy i wydechowy
Rama, zawieszenia, napęd
Hamulce, kola, opony
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki
Układ elektryczny i zapłonowy
Gadżety / wyposażenie
Warsztat CRF 1000 / CRF 1100
Regularne czynności serwisowe
Hamulce, kola, opony
Silnik, sprzęgło, skrzynia
Układ chlodzenia
Rama, zawieszenia, napęd
Uklad paliwowy i wydechowy
Układ elektryczny i zapłonowy
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki
Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja
Akcje serwisowe
Gadżety / wyposażenie
Instrukcje, broszury, fiszki
NAT - Nowa (przyszła) Królowa
CRF 1000 L
NAT - Warsztat
Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L
Dział ogólny
Warsztat
Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT
Honda - inna niż AT & NAT
Trialówki
Husqvarna 701
KTM
BMW
Suzuki
Oldtimery i PRL-y
Yamaha
Kawasaki
Inne - dyskusja ogólna
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest
21:46
.
-- English (US)
-- Polski
Kontakt
-
Africa Twin Polska
-
Archiwum
-
Regulamin i zasady forum
-
Na górę
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.