Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: furman

Forum: CRF 1000 L 13.04.2019, 18:04

Odpowiedzi: 1,135 Bubel do szescianu Odwiedzin: 383,535 Zamieszczone przez furman Tyle, że CRF 1000 to nie jest tani motocykl. Tyle, że CRF 1000 to nie jest tani motocykl.

Forum: CRF 1000 L 24.06.2018, 14:30

Odpowiedzi: 1,135 Bubel do szescianu Odwiedzin: 383,535 Zamieszczone przez furman Dźwięk faktycznie jest super w NAT, pozycja jest... Dźwięk faktycznie jest super w NAT, pozycja jest wygodniejsza niż w KTMie, ale hamulce moim zdaniem są porównywalne. Silnik w 1090R daje duuuużo więcej frajdy niż w Hondzie. Prowadzenie było dla mnie...

Forum: CRF 1000 L 24.06.2018, 14:14

Odpowiedzi: 1,135 Bubel do szescianu Odwiedzin: 383,535 Zamieszczone przez furman A co takiego 1090R zabiera nam względem NAT ? Na... A co takiego 1090R zabiera nam względem NAT ? Na pewno Africa ma lepsza ochronę przed wiatrem. Co jeszcze ?

Forum: CRF 1000 L 29.04.2018, 09:32

Odpowiedzi: 1,135 Bubel do szescianu Odwiedzin: 383,535 Zamieszczone przez furman Myku, a nie lepsze 1090R ? Lżejsze i mniej... Myku, a nie lepsze 1090R ? Lżejsze i mniej elektroniki. Silnik daję radę i do NAT to przepaść.

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Inne tematy         Pomagamy - za free     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Paweł_4x4         Kołek         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza     Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu     Forumowy Mechanik     Motocykl Forumowicza     Samochód Forumowicza         4x4     Hobby Forumowicza Dział konstruktora     Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas. Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna