Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: podos

Forum: Regularne czynności serwisowe 04.04.2011, 09:09

Odpowiedzi: 148 Jaki klucz dynamometryczny ? Odwiedzin: 139,282 Zamieszczone przez podos anglik? przepchnij kwadrat na drugą stronę :) anglik? przepchnij kwadrat na drugą stronę :)

Forum: Regularne czynności serwisowe 15.03.2009, 20:27

Odpowiedzi: 148 Jaki klucz dynamometryczny ? Odwiedzin: 139,282 Zamieszczone przez podos są: ... są: http://www.beta-tools.com/pl/prodotti/catalogo.do?task=dettaglio&idFamiglia=6&idSottoFamiglia=31001&cod=608/2 I KOŃCÓWKI:...

Forum: Regularne czynności serwisowe 15.03.2009, 19:16

Odpowiedzi: 148 Jaki klucz dynamometryczny ? Odwiedzin: 139,282 Zamieszczone przez podos Ukręcić to pewnie nie, ale niedokręcić owszem. np... Ukręcić to pewnie nie, ale niedokręcić owszem. np główna śruba od półek ta 30mm. 125Nm. Dokręciłem i uważam że to jest bardzo dużo. Powyżej 24Nm masz praktycznie wiekszość śrub fi 8mm w alu lub...

Forum: Regularne czynności serwisowe 16.06.2008, 10:16

Odpowiedzi: 148 Jaki klucz dynamometryczny ? Odwiedzin: 139,282 Zamieszczone przez podos co ważne momenty dla srub w Afryce to zakres... co ważne momenty dla srub w Afryce to zakres 3,5Nm - 125Nm (sprzegło) Na zasadzie odrzucamy skrajne i i wypada miec dwa 5-20 i 20-100 Ten maly sie przydaje, fi6 wkrecane w aluminium to 10Nm!

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Inne tematy         Pomagamy - za free     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Paweł_4x4         Kołek         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza     Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu     Forumowy Mechanik     Motocykl Forumowicza     Samochód Forumowicza         4x4     Hobby Forumowicza Dział konstruktora     Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas. Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna