ABS - problemy w NAT z DCT i równolegle z Tripmasterem
 

Czy słyszeliście może o jakichś większych problemach z ABSem w nowych Afrach?
Mam taki przypadek,że po ok. 1500 km pojawiły mi się problemy z ABSem. Z prób wynikało ,że chodzi o przedni czujnik. Przed wyjazdem do Afryki w tym roku nie zdążyli mi w serwisie ogarnąć tematu. Teraz po powrocie został wymieniony czujnik przedni i po wyjechaniu z serwisu przez pierwsze kilometry było wszystko w porządku. Po ok 20 km kontroka ABSu zaczęła sobie mrugać i czasem świeci na stałe. Przejachałem kilkadzisiąt km i czasem gaśnie czasem pomruguje ale nieregularnie. Ponoć komputer nic nie wykrył w diagnostyce. Jutro dzwonię do serwisu ,że dalej temat nie ogarnięty. Równolegle z tą naprawą miałem założony oryginalny tripmaster Hondy. I tutaj podobne objawy. Po kilkunastu km od wyjazdu z serwisu tenże sprzęt - a był raczej nowy , zaczął się zawieszać i już nie pracuje prawidłowo.
Ponieważ tripmaster jest wpinany w kostki oryginalne Hondy, zastanawiam się nad zbiegiem okoliczności w elektronicznych problemach. Czy ktoś może coś kojarzy , czy moga to być powiązane problemy ? Czujnik impulsowy Tripmastera czyta z magnesu który jest umieszczony na tarczy hamulcowej przedniej. Czy mam już paranoję czy może to coś się łączy ?